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山西太原-更換橋梁支座-橋梁加固-路橋

更新時(shí)間:2024-12-12 17:03:01 信息編號(hào):d9rj7l2ef73d8
山西太原-更換橋梁支座-橋梁加固-路橋
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山西太原-更換橋梁支座-橋梁加固-路橋

產(chǎn)品別名
山西更換橋梁支座,太原更換支座,大同橋梁支座頂升,晉中橋梁加固
面向地區(qū)
全國
品牌
其它
產(chǎn)地
其它
形狀
O型密封圈
山西太原-更換橋梁支座-橋梁加固橋梁頂升-橋梁增加移位-路橋養(yǎng)護(hù)公司
橋梁整體同步頂升技術(shù)是近年來在橋梁改造工程中運(yùn)用較廣泛的一種新型技術(shù),具有工程改造成本低、施工周期短、資源利用率高、可以不阻斷交通的優(yōu)點(diǎn)。

  橋梁整體同步頂升在橋梁支座更換、調(diào)整、維修,梁體移位、復(fù)位、抬高以及建筑物抬高等諸多領(lǐng)域內(nèi)得到了廣泛的應(yīng)用,不但有效的了橋梁上部結(jié)構(gòu)的完整性,還具有良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。
施工安裝中的問題主要有:

  1、 支座墊石高度不符合要求,墊石與梁底支承面之間偏差過大,造成有的支座脫空有支座受壓過大

2、上支座墊石表面,梁底支承面不平整,造成支座偏壓支座墊石,梁底支承面位置,尺寸施工偏差過大,支座安裝的位置偏差過大

3、橡膠支座剪切變形,橡膠支座剪切變形過大,甚至產(chǎn)生裂縫,造成這種現(xiàn)象的主要原因是支座安裝時(shí)初始剪切入形過大。

  4、 支座墊石高度不夠,用普通砂漿找平,造成砂漿壓碎,其上支座基本不承擔(dān)上部荷載,有的支座上部脫空,竟用砂漿封涂空隙

5、 墩臺(tái)墊石上有雜物,如混凝土模板,泥土,造成此現(xiàn)象的原因有:澆筑濕接頭時(shí)漏漿,伸縮縫安裝前落入的雜物未清理,臨時(shí)固定設(shè)施未拆除,墩臺(tái)上的雜物有的會(huì)污染橡膠支座,有的包圍著支座,影響支座發(fā)揮正常的作用。

  6、 安放支座的墩臺(tái)頂面標(biāo)高超標(biāo),為了保持梁底標(biāo)高而將支座處留成凹槽湊合。

  7、四氟滑板橡膠支座剪切變形,開裂。造成此現(xiàn)象的主要原因是安裝過程中方法不正確,比如:支座各部位沒有清理干凈,四氟滑板與不銹鋼板接觸面間進(jìn)入泥沙,不銹鋼板表面保護(hù)膜未清除,四氟滑板上未注入硅脂油或用潤滑油代替硅脂油,支座安裝偏位過大,甚至有的四氟板支座安裝顛倒,將不銹鋼板設(shè)置在墊石上。
山西太原更換橋梁支座要規(guī)范施工
橋梁支座更換是不容忽視的橋梁加固工程,長時(shí)間的使用會(huì)使橋梁的各個(gè)部位產(chǎn)生松動(dòng),特別是支座,因?yàn)橹ё沁B接橋梁上、下結(jié)構(gòu)的重要部件,所以每隔一段時(shí)間都要對(duì)支座進(jìn)行更換,以確保橋梁能正常使用。更換支座的過程中要注意一些步驟的施工,操作不規(guī)范就有可能引發(fā)事故。
在更換支座的過程中,需要先將梁體頂升才能將原來的支座取下再進(jìn)行更換工作。每個(gè)不同結(jié)構(gòu)的橋梁頂升的方式也是不一樣的,在頂升箱梁的時(shí)候,不能直接頂升底部,正確的位置使兩肋和箱梁的中央部位;頂升界面形式的橋梁時(shí),要先在梁體的下面安放墊板,再用千斤頂進(jìn)行頂升工作,如果橋梁頂升的部位不正確,可能會(huì)造成裂縫以及其他形式的梁體損壞。
在取出舊的支座的時(shí)候,如果橋梁頂升的高度不足以完全放松支座,可以使用輕微的力量敲擊,在取出支座之后,要迅速清理支座,不能理由沙礫、石子等雜物,再將新支座放在正確的位置。在落梁的時(shí)候要緩慢降落千斤頂,如果速度過快,強(qiáng)大的壓力就會(huì)使已經(jīng)放好的支座彈開,還會(huì)損壞梁體、出現(xiàn)偏壓的現(xiàn)象,所有的千斤頂要同時(shí)進(jìn)行。
橋梁支座的更換工作要在不影響橋梁的正常使用的情況下使用,如果已經(jīng)影響到橋梁上層結(jié)構(gòu)的安全,就要對(duì)支座進(jìn)行整體更換,在更換施工的過程中要對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的主要受力部位進(jìn)行監(jiān)控,以確保更換工作的安全性。更換支座要先對(duì)橋梁交通進(jìn)行封鎖,否則不單會(huì)影響施工,還可能會(huì)造成交通事故。

衡水市桃城區(qū)正大橋梁配件廠 13年

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