產(chǎn)品別名 |
蝕刻加工廠,腐蝕加工廠,蝕刻,腐蝕工藝 |
面向地區(qū) |
產(chǎn)地 |
廣東 |
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品牌 |
其它 |
用途 |
裝飾 |
規(guī)格 |
6.0*1500*C |
材料 |
金屬 |
孔型 |
圓孔 |
不銹鋼、鋁板蝕刻、五金、喇叭網(wǎng)、網(wǎng)孔、標(biāo)牌、銘牌、鏡面、汽車配件、迎賓踏板、logo、工藝品、書簽、過濾網(wǎng)、茶壺網(wǎng)、銅材、鐵料 精密
日前,在行業(yè)制定者蘇北砂輪廠的綜合會(huì)議室里洋溢著喜慶的。在這里,金滿磨料與蘇北砂輪廠經(jīng)過三個(gè)月的協(xié)商與談判,雙方達(dá)成共同發(fā)展的協(xié)議。蘇北砂輪廠將攜手金滿磨料、制造的磨料,金滿磨料也同時(shí)參與到蘇北砂輪廠的新型砂輪磨具的和推廣。機(jī)械設(shè)備
的價(jià)格變化似乎成為目前車市冷清的一個(gè)替罪羊。許多廠家和商家都在不同下抱怨,是降價(jià)吊起了消費(fèi)者更大的胃口。近,又有消息說(shuō),為了維持價(jià)格,有些企業(yè)和經(jīng)銷商甚至成立了“價(jià)格聯(lián)盟”,共同經(jīng)銷商降價(jià)促銷。根據(jù)《上海青年報(bào)》報(bào)道,東南汽車等四五家整車廠家從8月1日啟動(dòng)一個(gè)“價(jià)格聯(lián)盟”,要求各自的經(jīng)銷商售價(jià)不能低于廠商的低限。每家經(jīng)銷商在廠商那里存入3萬(wàn)?10萬(wàn)元不等的金,如果私自降價(jià),廠商將把金罰沒。報(bào)道中稱,結(jié)盟后,東南汽車所有車型多只能讓利2000元,此前有經(jīng)銷商的讓利幅度曾高達(dá)8000元,違規(guī)經(jīng)銷商則面臨著每輛車高達(dá)3萬(wàn)元的懲罰。其它聯(lián)盟車型價(jià)格的讓利幅度也縮減30%-60%。一石激起千層浪。在新浪網(wǎng)的評(píng)論欄里,兩天之內(nèi),就發(fā)表了8百多條留言,其中絕大多數(shù)網(wǎng)友都認(rèn)為價(jià)格聯(lián)盟不合理,是在搞價(jià)格壟斷,甚至有人呼吁買東南汽車等聯(lián)盟廠家的產(chǎn)品。不過,也有業(yè)內(nèi)人士表示規(guī)范價(jià)格對(duì)車市有好處。認(rèn)為廠商干預(yù)市場(chǎng)有利于車市成熟。這樣說(shuō)在表面上似乎有些道理,一個(gè)成熟的市場(chǎng)的確應(yīng)該是一個(gè)價(jià)格的市場(chǎng)。但是有一種說(shuō)法,汽車市場(chǎng)的不成熟卻恰恰是、廠家的干預(yù)造成的。在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代,車輛按計(jì)劃分配,價(jià)格雖然,但是沒有市場(chǎng)。后來(lái),是因?yàn)橘I車的人多了,供大于求了,廠家和商家都需要促銷了,價(jià)格才混亂起來(lái)的。這是再基本不過的市場(chǎng)行為,要想讓價(jià)格,就應(yīng)該是消費(fèi)者認(rèn)可的價(jià)格,而不是人為的搞什么價(jià)格聯(lián)盟。價(jià)格倒是了,消費(fèi)者可未必買賬。說(shuō)的極端點(diǎn),價(jià)格聯(lián)盟實(shí)際上就是廠家的價(jià)格壟斷行為,它的是經(jīng)銷商的手腳。其實(shí),不止是整車,在零部件、服務(wù)上,廠家也搞供貨渠道壁壘、價(jià)格壟斷。上周,就有媒體,有些大企業(yè)壟斷零部件銷售,只能在其專賣店里修車,否則不賣給你配件。機(jī)械設(shè)備
我國(guó)金屬鎂及其制品出口約占的65%,山西省金屬鎂出口約占的70%,山西已成為金屬鎂主要出口地。今年上半年,山西省金屬鎂及其制品出口9.4萬(wàn)噸,出口金額1.8億美元,與去年同期相比增長(zhǎng)26.8%和65.7%。價(jià)格起伏變化成為影響我省金屬鎂出口的焦點(diǎn)。據(jù)太原海關(guān)統(tǒng)計(jì)分析,今年四五月為歷史好水平,超過2000美元/噸,6月以來(lái),受多種因素影響,價(jià)格下滑幅度為6.7%。有關(guān)人士分析認(rèn)為,上半年,金屬鎂出口價(jià)格一路攀升,但企業(yè)利潤(rùn)空間并不是很大,主要原因是價(jià)格的攀升與原材料的價(jià)格息息相關(guān)。硅鐵、煤炭、白云石是金屬鎂生產(chǎn)的主要原料,年初,由于鋼鐵業(yè)的繁榮,硅鐵的供求加大,價(jià)格上漲,受其影響,國(guó)內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格也呈上升態(tài)勢(shì),原材料價(jià)格的上漲引發(fā)了金屬鎂價(jià)格的迅猛上漲;3月以來(lái),對(duì)公路超載現(xiàn)象進(jìn)行嚴(yán)厲制裁,企業(yè)運(yùn)輸成本加大,更加金屬鎂的價(jià)格上漲。4~5月,金屬鎂出口價(jià)格升至高。5月,對(duì)經(jīng)濟(jì)作出了宏觀調(diào)控,鋼鐵在第二季度價(jià)格穩(wěn)中有降,硅鐵的供求趨于,價(jià)格逐步回落,市場(chǎng)基本,金屬鎂價(jià)格也呈下滑態(tài)勢(shì)。下半年,金屬鎂出口價(jià)格仍然存在著許多不確定的因素。6月,由于煤炭的因素,行業(yè)電價(jià)上漲,無(wú)疑了企業(yè)的生產(chǎn)成本,國(guó)內(nèi)煤價(jià)仍呈上升態(tài)勢(shì),上半年金屬鎂一直在高位運(yùn)行,許多買方都在等待市場(chǎng)再購(gòu)買,價(jià)格起伏變化成為今年金屬鎂出口的焦點(diǎn)。(東方鋼鐵)機(jī)械設(shè)備