公路邊坡防護(hù)技術(shù) 公路邊坡防護(hù)網(wǎng)廠家，已賣1232123㎡，聯(lián)系人 辛經(jīng)理 建泰絲網(wǎng)是中鐵公路邊坡防護(hù)網(wǎng)的廠家，已經(jīng)賣出一百多萬㎡，如果您有需要可以聯(lián)系我們哦。

1，SNS邊坡防護(hù)網(wǎng)選用柔性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，各構(gòu)件間協(xié)調(diào)呼應(yīng)，局部受力全體承載。2，高強(qiáng)度的輕型化鋼結(jié)構(gòu)體系，便于材料在場內(nèi)的轉(zhuǎn)移，3，開放性網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，視覺攪擾小，保持了坡面的原有值被成長條件，同時(shí)也有利于地下水的分泌。4，型號(hào)化，針對于不同的地勢環(huán)境，地質(zhì)條件和防護(hù)要求的不同，構(gòu)成不同類型的系列貨體系產(chǎn)品，且體系構(gòu)件完成標(biāo)準(zhǔn)貨配置。構(gòu)件無需在場內(nèi)二次加工，習(xí)慣工廠化出產(chǎn)趨勢。5，SNS邊坡防護(hù)網(wǎng)柔性和靈敏安置的特征可以地習(xí)慣各種雜亂地勢地貌，一般無需施工開挖，具有很好的習(xí)慣性。

公路邊坡防護(hù)技術(shù)通達(dá)間距的靈活采用，可以選擇有利于基礎(chǔ)的位置，即應(yīng)盡可能選擇局部地形平坦的基巖面，避免選取在松動(dòng)巖土體或基巖面凹凸不平的位置處，前者在直接鉆錨桿孔并用少量沙漿找平后即可實(shí)現(xiàn)基座的安裝，而后者可能需要開挖基坑來設(shè)置砼基礎(chǔ)，至少也需要進(jìn)行局部整平或用砼澆筑平臺(tái)；再比如，當(dāng)系統(tǒng)的設(shè)置走向上有局部溝槽存在時(shí)，應(yīng)通過柱間距的調(diào)整來避免將鋼柱設(shè)置在溝槽內(nèi)，以系統(tǒng)在任何位置處的攔截高度，此時(shí)系統(tǒng)底部的懸空部分可以才應(yīng)額外的柔性網(wǎng)來給予以封閉。

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