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根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》，為了地區(qū)高速公路沿線地區(qū)的聲環(huán)境符合國標(biāo)GB3096—93中的相應(yīng)要求，消除或減緩車輛交通對(duì)沿線聲環(huán)境敏感點(diǎn)產(chǎn)生的噪聲危害，采取切實(shí)可行的防噪措施安裝公路隔音墻。
在公路、鐵路兩側(cè)修建公路隔音墻是防治交通噪聲污染的有效途徑，具有足夠高度、長(zhǎng)度，一般聲影區(qū)降低噪聲10—15dB。
公路隔音墻也稱公路聲屏障。公路隔音墻支撐體系采用H型鋼立柱，在省內(nèi)的高速公路一般公路隔音墻立柱間距為1500mm~2500㎜。伸縮縫安裝時(shí)采用一側(cè)自攻螺釘固定。
公路隔音墻材料要求：
1、H型鋼立柱：采用的Q235、125×125的H型鋼防腐處理；座板選用320×320×16mm鋼板；H型鋼立柱要進(jìn)行熱鍍鋅防腐處理，厚度≥86微米。板材可選用鍍鋅鋼板與鋁板；厚度0.7-3.0。
2、吸聲板內(nèi)的填充材料采用48㎏/m3離心玻璃棉，允許容量誤差應(yīng)不超過±5%，含雜質(zhì)量不大于3%，防潮、抗腐蝕，吸聲填料外包杜邦PET薄膜(16微米)包裝,包裝時(shí)應(yīng)全封閉，防止透氣、透水。
3、鋁合金面板吸聲板面板采用鋁合金百葉窗穿孔，板材開孔率不小于25%。吸聲板背板采用鍍鋅鋼板。
4.透明型隔聲窗：框架由經(jīng)過氧化處理的鋁合金制作，具有重量輕、強(qiáng)度高、不腐蝕、美觀等特點(diǎn)。PC耐力板是透明型隔音墻的主要選材，具有較強(qiáng)的安全性能和良好的透明性及自重輕的特點(diǎn)。
公路隔音墻設(shè)計(jì)原則
1.防噪聲效果明顯，滿足聲學(xué)設(shè)計(jì)要求，改善公路兩側(cè)受保護(hù)敏感區(qū)的聲環(huán)境質(zhì)量；
2.物理性能滿足要求，防腐蝕、防浸、防老化、防光、防火、防眩等；
3.結(jié)構(gòu)力學(xué)性能、荷載、穩(wěn)定性及構(gòu)造滿足要求；
4.經(jīng)濟(jì)實(shí)用，設(shè)備材料配置與投資合理；
5.安全性與施工的可操作性強(qiáng)，且與環(huán)境景觀相協(xié)調(diào)。
德航公路隔音墻致力于公路隔音墻研究和技術(shù)應(yīng)用，積極為和業(yè)主提供的降噪解決方案和完善的系統(tǒng)服務(wù)，以高科技的產(chǎn)品美化環(huán)境，將聲屏障融入的風(fēng)土人情，讓公路隔音墻成為美化環(huán)境的重要組成部分，為構(gòu)建和諧和創(chuàng)造的人居環(huán)境而努力。