快速路/高架橋/景觀/全封閉/聲屏障/隔音墻/吸音板/廠家
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更新時間：2018-12-27 信息編號：223059299

￥145

≥ 100平方米

價格：
145.00 元
產(chǎn)地：
河北
品牌：
閱達(dá)
關(guān)鍵詞：
聲屏障,隔音墻,吸音板,廠家

趙少純

13166578375

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快速路/高架橋/景觀/全封閉/聲屏障/隔音墻/吸音板/廠家

產(chǎn)品別名	聲屏障,隔音墻,吸音板,隔聲屏障	面向地區(qū)	全國	產(chǎn)地	河北
品牌	閱達(dá)	材質(zhì)	鍍鋅板	加工定制	是
芯材	玻璃纖維	形態(tài)	纖維狀	形狀	長方形

快速路高架橋,景觀,全封閉,聲屏障，隔音墻，吸音板，廠家
一些行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)推薦的聲屏障繞射聲衰減量計算公式含有嚴(yán)格的適用條件,從而限定公式的使用范圍,可能不宜直接應(yīng)用于道路聲屏障的工程設(shè)計。為此,提出幾點改進建議：（1）對存在反射地面的情況,建議采用虛聲源和虛受聲點的普適計算方法;（2）對聲源和受聲點都接近剛性地面的情況,介紹相應(yīng)的繞射聲衰減計算公式;并在點聲源公式中對大菲涅爾數(shù)區(qū)段另行表述,以明確反映實際屏障存在的繞射聲衰減限值;（3）應(yīng)用虛聲源概念計算雙屏障的反射聲修正量。計算實例不僅佐證這些建議的合理性,同時得到一些規(guī)律性的結(jié)果：（1）地面反射將增加受聲點的聲壓級,減小屏障的繞射聲衰減量;當(dāng)聲源和受聲點都接近剛性地面時,受聲點的聲壓級在無屏障時增加3 dB,有屏障時增加6 dB,屏障的繞射聲衰減量減小3 dB。（2）對于點聲源和線聲源,不論是否存在地面反射,雙屏障的反射聲修正量基本相同,且隨著屏障內(nèi)壁吸聲系數(shù)的增加而同步減小。

聲屏障基于鐵路噪聲預(yù)測模型和有限長聲屏障設(shè)計方法,提出了聲屏障優(yōu)化設(shè)計方法.該方法以聲屏障建造成本為目標(biāo)函數(shù),以降噪要求為聲學(xué)約束,綜合考慮設(shè)置位置、高度和長度等設(shè)計變量的影響.由列車噪聲1/3倍頻程頻譜計算插入損失,通過修正車屏間反射作用,提高了優(yōu)化過程中插入損失的計算精度.經(jīng)過與目前設(shè)計方法比較,驗證了優(yōu)化方法在鐵路聲屏障和輕軌橋架聲屏障設(shè)計中改善經(jīng)濟性能和降噪性能的性,并且對軌邊矮墻的降噪特性進行了分析,討論了設(shè)計參數(shù)對成本和降噪性能的影響.結(jié)論對聲屏障和軌邊矮墻設(shè)計參數(shù)與形狀的選擇具有指導(dǎo)意義.
廠家快速路高架橋,景觀,全封閉聲屏障，隔音墻
我公司秉承“以客戶為中心，以高產(chǎn)品為基礎(chǔ)、以服務(wù)為手段，以客戶滿意為目標(biāo)”的經(jīng)營理念，我們深信：每一個產(chǎn)品就是一條廣告，并且我們以優(yōu)惠的價格，的技術(shù)設(shè)備，完善的售后服務(wù)來贏得用戶得信任，我廠竭誠希望與新老用戶合作溝通。
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