高速公路邊坡防護(hù)網(wǎng)
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更新時(shí)間：2025-09-11 信息編號(hào)：266128636

￥23	≥ 50000平方米

價(jià)格：
23.00 元
品牌：
建泰
產(chǎn)地：
安平
關(guān)鍵詞：
高速公路邊坡防護(hù)網(wǎng)

劉昕

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高速公路邊坡防護(hù)網(wǎng)

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產(chǎn)地	安平	用途	山體防護(hù)	加工定制	是

高速公路邊坡防護(hù)網(wǎng) +++庫存52108平方米+++ 主動(dòng)和被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)在我國交通、鐵路等建設(shè)方面運(yùn)用較為廣泛，近年來在水利施工中的使用也逐步增多，但目前水利行業(yè)仍無的施工規(guī)范，今天就詳細(xì)介紹關(guān)于主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)和被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的施工驗(yàn)收要求。聯(lián)系人：劉經(jīng)理

高速公路邊坡防護(hù)網(wǎng) 被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)是由鋼絲繩網(wǎng)、高強(qiáng)度鐵絲格柵網(wǎng)、錨桿、工字鋼柱、上下拉錨繩、消能環(huán)、底座及上下支撐繩等部件構(gòu)成。系統(tǒng)由鋼柱和鋼繩網(wǎng)聯(lián)結(jié)組合構(gòu)成一個(gè)整體，對(duì)所防護(hù)的區(qū)域形成坡面防護(hù)，從而阻止崩塌巖石的下墜，起到邊坡防護(hù)的作用。鋼繩網(wǎng)被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)的特點(diǎn)在于：強(qiáng)度足以吸收和分散傳遞預(yù)計(jì)的落石沖擊動(dòng)能。

消能環(huán)的設(shè)計(jì)和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進(jìn)一步提高。與剛性攔截和砌漿擋墻相比：改變了原有施工工藝。使工期和資金得到減少。主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)是用以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋或包裹在需防護(hù)的斜坡或巖石上，以限制坡面巖土體的風(fēng)化剝落或破壞以及危巖崩塌加固作用。

高速公路邊坡防護(hù)網(wǎng) 或者將落石控制于一定范圍內(nèi)運(yùn)動(dòng) 圍護(hù)作用；其后一功能本質(zhì)上應(yīng)歸于被動(dòng)防護(hù)，但在SNS系統(tǒng)中由于其結(jié)構(gòu)形成與起加固作用的主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)相似，仍將其歸入主動(dòng)防護(hù)，并將兩者分別稱為標(biāo)準(zhǔn)主動(dòng)防護(hù)和主-被動(dòng)防護(hù)而加以區(qū)別。當(dāng)主-被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)覆蓋于開挖工作面上時(shí)。

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