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輸送帶撕裂冷硫化修補步驟流程

更新時間:2025-08-05 信息編號:129415313
輸送帶撕裂冷硫化修補步驟流程
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  • 德國

  • 輸送帶撕裂修補,輸送帶冷硫化修補

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輸送帶撕裂冷硫化修補步驟流程

產(chǎn)品別名
輸送帶撕裂修補,輸送帶破損修補,輸送帶冷硫化修補
面向地區(qū)
品牌
其它
產(chǎn)地
德國
有效物質(zhì)含量
99%
性能
低溫硫化劑
輸送帶撕裂冷硫化修補步驟流程 鄭州德斯普董經(jīng)理 188 3978 3120.
輸送帶縱向撕裂損傷是比較常見的皮帶破損,通常是由于皮帶運行過程中受力不均、物料中存在堅硬異物等造成的傷害。而輸送帶縱向撕裂普遍較長,且由于是穿透性的破損,所以在修補過程中需要對輸送帶結(jié)構(gòu)進行填充修復(fù),然后再粘貼修補,恢復(fù)輸送帶的整體強度,整個修補過程的步驟相對要多一些?! ?br /> 雖然冷粘的步驟不少,但是比較熱硫化修補來說,無論是在可操作性還是修補效率上都有這優(yōu)勢,下面我們就來介紹一下輸送帶縱向撕裂損傷冷硫化修補技術(shù)方案的具體步驟及修補過程中所需要用到的各種材料。  
輸送帶縱向撕裂修補材料:德國原裝進口冷硫化粘接劑SC2002,帶半硫化CN層的織物加強型修補條,橡膠硫化修補劑MC300,清洗劑SCS?! ?br /> 由于是縱向撕裂,整體長度一般較長,為輸送帶在修補后整體寬度基本保持一致,所以根據(jù)傷口寬部位的寬度決定修補條的寬度??椢锛訌娦偷男扪a條抗拉抗撕裂強度更高,粘接修補后可以對皮帶結(jié)構(gòu)做到更好的補強效果。  
做好觀測、標(biāo)記,確定整體的修補部位,修補粘貼盡可能呈一條直線,避免裁切修補條。  
輸送帶縱向撕裂修補的流程  
打磨 按標(biāo)記部位對輸送帶進行打磨,打磨的深度以埋入修補條后與皮帶表面平齊為宜,可適當(dāng)打磨織物層或鋼絲繩,去除織物、鋼絲繩表面殘膠,輸送帶撕裂傷口上下兩面都要按標(biāo)記進行打磨待粘?! ?br /> 清洗 用清洗劑清洗打磨面上的油脂、油污、助劑等污物,使粘接面清潔干凈,并等待清洗劑SCS干燥?!?br /> 涂膠 將混合好的冷硫化膠水SC2002在輸送帶打磨面上涂刷兩層,層干燥后再涂刷第二層,涂刷的膠水要厚薄適中、涂刷均勻,確保膠水充分浸潤輸送帶芯層,良好結(jié)合。第二層膠水半干(有粘性但不粘附手指背)時可進行粘接貼合?! ?br /> 修補條的半硫化層上只需要涂刷一層冷硫化膠水SC2002,半硫化層不需要打磨,與膠水自然冷硫化后粘接力即可達到大,修補條涂膠后半干待粘?!?br /> 貼合 修補條與打磨面對接,然后用壓實滾輪從頭至尾來回滾壓逐步推進,排出粘接面內(nèi)氣泡,完全貼合,然后用橡膠錘密集捶打砸實。  
填縫 冷硫化粘接劑SC2002在粘接后可立即形成強大的粘接力,所以可以直接進行下一步操作,用橡膠修補劑MC300填充輸送帶撕裂的縫隙,翻過皮帶,將混合并開始變粘稠的橡膠硫化修補劑MC300倒入縫隙內(nèi),用刮板抹平,等待60-90min,待修補劑基本固化后可進行另一層的修補條粘接過程?! ?br /> 另一側(cè)的修補流程重復(fù)打磨、清洗、涂膠、貼合等過程?! ?br /> 通過完整的冷硫化修補程序,使輸送帶被撕裂的結(jié)構(gòu)重新變得完整,結(jié)構(gòu)強度得以恢復(fù),并且能夠在較短時間內(nèi)投入使用,修補部位的使用壽命也可以達到與輸送帶等同。

鄭州德斯普橡膠有限公司 11年

  • 迪普特特種粘接劑,輸送帶維護,滾筒包膠,冷硫化-t2修補材料
  • 河南鄭州金水區(qū)英協(xié)路50號

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