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這種腳手架在橫桿和立桿的適當(dāng)位置焊接好用于互相連接的 C 型卡、U 型卡， 安裝時(shí)將兩扣件以適當(dāng)形式相扣，再由鎖銷穿插其間實(shí)現(xiàn)橫、立桿的連接， 上下立桿之間采用內(nèi)插套管連接，為方便在節(jié)點(diǎn)上安裝斜桿，裝配式結(jié)構(gòu)的斜桿端部特意做成扁平狀。
節(jié)點(diǎn)和斜桿是模型模擬的，[3] 表明橫、立桿的連接是一種偏向于鉸接的半剛性連接； 拉壓性能與橫桿也有不同。這些研究?jī)H僅是該節(jié)點(diǎn)在單一受力情況下的力學(xué)性能，拉（壓）彎剪同時(shí)作用下的性能還有待進(jìn)一步研究。
建立各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，明確各級(jí)人員的安全責(zé)任。抓制度落實(shí)、抓責(zé)任落實(shí)，定期檢查安全責(zé)任落實(shí)情況，及時(shí)匯報(bào)。個(gè)員工對(duì)工地安全都負(fù)有責(zé)任，對(duì)可疑人員應(yīng)主動(dòng)詢問，發(fā)現(xiàn)有損害工地財(cái)物的行為應(yīng)及時(shí)采取必要措施制止
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