觸發(fā)方式是指車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)采用動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)序列圖像分析處理技術(shù)，實(shí)時(shí)檢測(cè)車(chē)道上車(chē)輛移動(dòng)狀況，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛通過(guò)時(shí)捕捉車(chē)輛圖像，識(shí)別車(chē)牌照，并進(jìn)行后續(xù)處理。觸發(fā)方式不需借助線圈、紅外或其他硬件車(chē)輛檢測(cè)器。該方法的優(yōu)點(diǎn)是施工方便，不需要切割地面鋪設(shè)線圈，也不需要安裝車(chē)檢器等零部件，但其缺點(diǎn)也十分顯著，由于算法的極限，該方案的觸發(fā)率與識(shí)別率較之外設(shè)觸發(fā)都要低很多。

1)間接法:指通過(guò)識(shí)別安裝在汽車(chē)上的IC卡或條形碼中所存儲(chǔ)的車(chē)牌的信息來(lái)識(shí)別車(chē)牌及相關(guān)信息。IC卡技術(shù)識(shí)別準(zhǔn)確度高，運(yùn)行可靠，可以全天候作業(yè)，但它整套裝置價(jià)格昂貴，硬件設(shè)備十分復(fù)雜，不適用于異地作業(yè);條形碼技術(shù)具有識(shí)別速度快、準(zhǔn)確度高、可靠性強(qiáng)以及成本較低等優(yōu)點(diǎn)，但是對(duì)于掃描器要求很高。此外，二者都需要制定出全國(guó)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，并且無(wú)法核對(duì)車(chē)、條形碼是否相符，也是技術(shù)上存在的缺點(diǎn)，這給在短時(shí)間內(nèi)推廣造成困難。

2)直接法:基于圖像的車(chē)牌識(shí)別技術(shù)屬于直接法，是一種無(wú)源型汽車(chē)牌照智能識(shí)別方法，能夠在無(wú)任何發(fā)送車(chē)牌信號(hào)的車(chē)載發(fā)射設(shè)備情況下，對(duì)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)車(chē)輛或靜止?fàn)顟B(tài)車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼進(jìn)行非接觸性信息采集并實(shí)時(shí)智能識(shí)別。與間接法識(shí)別系統(tǒng)相比，，這種系統(tǒng)節(jié)省了設(shè)備安置及大量資金，從而提高了經(jīng)濟(jì)效益;其次，由于采用了的計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)，所以可提高識(shí)別速度，較好地解決實(shí)時(shí)性問(wèn)題;再次，它是根據(jù)圖像進(jìn)行識(shí)別，所以通過(guò)人的參與可以解決系統(tǒng)中的識(shí)別錯(cuò)誤，而其他方法是難以與人交互的。一些鋼卷尺加工戶(hù)也認(rèn)識(shí)到三家五戶(hù)搞組裝發(fā)不了大財(cái)，零打碎敲難以形成規(guī)模，難以抵抗市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。為了不斷膨脹組裝規(guī)模，形成加工基地，向規(guī)模經(jīng)營(yíng)要效益，虞城縣采取優(yōu)惠政策、資金扶持、凈化環(huán)境、提供服務(wù)等多種有效措施，廣泛開(kāi)展大帶小，老帶新，結(jié)對(duì)子，共發(fā)展活動(dòng)，積極引導(dǎo)，不失時(shí)機(jī)地創(chuàng)辦組裝戶(hù)、村，確保組裝業(yè)快速、穩(wěn)步、健康發(fā)展。力爭(zhēng)生產(chǎn)上規(guī)模，產(chǎn)品級(jí)，以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展。先后建成了江華、華新、東方、長(zhǎng)宏等幾個(gè)，他們外聯(lián)大市場(chǎng)，內(nèi)聯(lián)加工基地和組裝戶(hù)，基礎(chǔ)雄厚，輻射面積廣，成為帶動(dòng)能力強(qiáng)的，地刺激了鋼卷尺組裝業(yè)的快速發(fā)展。