6年
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惠民縣道閘自動(dòng)起落桿,南京自動(dòng)起落桿,安平縣物業(yè)自動(dòng)起落桿,高密市小區(qū)自動(dòng)起落桿 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
類(lèi)型 |
道閘 |
1、地感接口,支持外置和內(nèi)置地感,預(yù)留地感接口,可方便與地感連接,實(shí)現(xiàn)其它相關(guān)安全功能。
2、IC系統(tǒng)接口,可隨時(shí)增設(shè)簡(jiǎn)易IC刷卡系統(tǒng)、簡(jiǎn)易停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)及其它道路收費(fèi)系統(tǒng)。
3、紅外對(duì)射防砸(需配對(duì)射裝置),有紅綠燈接口(220VAC)
方便快捷:
1、內(nèi)置式控制器,可方便拆裝,布線(xiàn)和維修更加方便。
2、安裝簡(jiǎn)單,系統(tǒng)采用全遙控信號(hào)傳輸技術(shù),因此將道閘固定于地面后接通電源即可3、調(diào)試簡(jiǎn)捷,采用高科技的電子技術(shù)系統(tǒng)具有全自動(dòng)檢測(cè)功能,在接通電源后,系統(tǒng)即時(shí)進(jìn)入各種功能狀態(tài)檢測(cè),在不到1秒鐘時(shí)間就可進(jìn)入正常使用。(即免調(diào)試)jnlgzn
可靠:
1、特殊機(jī)芯,機(jī)芯采用特殊的方式進(jìn)行起落桿平衡設(shè)計(jì),克服了目前國(guó)內(nèi)所使用的拉力彈 的拉力彈簧所帶來(lái)的容易斷裂及松動(dòng)的弊端。(專(zhuān)利技術(shù))
2、內(nèi)置式控制器,完全防水設(shè)計(jì),確保控制器性能更加穩(wěn)定、壽命更長(zhǎng)。
按方向又有左右之分;按欄桿形狀分有直桿型、曲桿型、折疊桿型和柵門(mén)型。一起用戶(hù)還可選配遙控設(shè)備、紅外線(xiàn)檢測(cè)維護(hù)設(shè)備或地感檢測(cè)維護(hù)設(shè)備、ID/IC卡智能停車(chē)場(chǎng)辦理體系等裝備。道閘由減速箱、電機(jī)、(或許采用液壓)傳動(dòng)組織、平衡設(shè)備、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分紅。jnlgzn
跟著轎車(chē)工業(yè)的不斷開(kāi)展及轎車(chē)數(shù)量的日益劇增,對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大,對(duì)道閘的功用也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、聚散設(shè)備、智能防抬功用、遇阻回來(lái)設(shè)備、升溫功用(在零下40度環(huán)境下運(yùn)用)、抽風(fēng)降溫體系(及時(shí)下降電機(jī)溫度)、主動(dòng)聚散設(shè)備、防撞脫桿設(shè)備落速度從0.8秒到6秒不等?,F(xiàn)在,道閘已越來(lái)越向高科技方面開(kāi)展,以習(xí)慣商場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求。
車(chē)牌識(shí)別道閘一體機(jī)
1、不挑路況,只要原來(lái)分體的(攝像機(jī)和屏與道閘不在一起的)攝像機(jī)放在道閘邊上可以適應(yīng)的路況,我的道閘一體機(jī)都可適用。攝像機(jī)左右有近60度角度可調(diào),上下角度40度可調(diào)。
2、防水效果好,8.5公分的遮雨眉比普通護(hù)罩長(zhǎng)
3、燈光處理好,燈外置,避免了反光,同時(shí)下面的補(bǔ)光燈是光感的,上下結(jié)合補(bǔ)光效果好
4、防尖、防濕氣效果好
5、箱體傾斜15度,顯示屏角度視覺(jué)好。
6、安裝施工簡(jiǎn)單,只需要插入電源、網(wǎng)絡(luò)線(xiàn)和防砸線(xiàn)即可。
7、可兼容變頻道閘
8、可滿(mǎn)足單通道使用,前后都可以有攝像機(jī)、屏、補(bǔ)光灑、喇叭
車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)產(chǎn)品參數(shù):
1、集成高清車(chē)牌識(shí)別,識(shí)別率>99%
2、集成停車(chē)場(chǎng)控制器,收費(fèi),顯示,語(yǔ)音,開(kāi)閘
3、集成2行4字或者4行16字顯示屏,顯示識(shí)別車(chē)輛信息外可發(fā)布廣
4、顯示屏可以隨意控制紅黃藍(lán)三色顯示方式
5、魯冠車(chē)牌識(shí)別集成高亮補(bǔ)光燈
6、同時(shí)支持tcp,485通訊,wan能語(yǔ)音模塊,wan能顯示模塊
7、顯示屏可以左右旋轉(zhuǎn)30度
8、多重防水,防塵,防抖設(shè)計(jì),用戶(hù)安全省心
9、高度集成(1根電源,1根通訊線(xiàn),1根開(kāi)閘線(xiàn)全搞定)
機(jī)芯性能特點(diǎn):
1.特殊轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu):無(wú)齒輪、無(wú)皮帶轉(zhuǎn)動(dòng),無(wú)需保養(yǎng),使用穩(wěn)定,壽命更長(zhǎng)久。
2.非等速運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),快起步、慢停止,運(yùn)行更平穩(wěn)。
3.所有連接的活動(dòng)關(guān)節(jié)都安裝了軸承,并加注防凍油(南北地區(qū)都能穩(wěn)定運(yùn)行)
4.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,能使道閘桿始終保持在90度范圍運(yùn)轉(zhuǎn),不需再調(diào)整垂直與水平位置。
魯冠道閘特點(diǎn):
手動(dòng)按鈕可作升、降及停的操作。
無(wú)線(xiàn)遙控可作升、降、停及對(duì)手動(dòng)按鈕的加鎖、解鎖操作。
電機(jī)能連續(xù)運(yùn)行不會(huì)熱保護(hù)停機(jī)。
電機(jī)能連續(xù)運(yùn)行不會(huì)熱保護(hù)停機(jī)。
具有便于維護(hù)與調(diào)試的自檢模式。
高溫差工作范圍,互換性高,實(shí)用方便 。
電氣特性:
1·采用具備軟件陷井與硬件看門(mén)狗的單片機(jī)控制,死機(jī)
2·采用磁感應(yīng)霍爾器件進(jìn)行行程控制,非接觸工作,磨損偏移
3·采用光電耦合、無(wú)觸點(diǎn)、過(guò)零導(dǎo)通技術(shù),主控板無(wú)火花無(wú)干擾高可靠工作
4·采用升降超時(shí)與電機(jī)過(guò)熱保護(hù),防止電閘非正常損壞
5·采用機(jī)械行程開(kāi)關(guān),進(jìn)行切電總保護(hù)
6·寬范圍的單相電源輸入(160V-260V)適于惡劣的野外道路收費(fèi)環(huán)境
7·光隔離串行通訊接口,隔離電壓大于1500V,確保上位微機(jī)安全,實(shí)現(xiàn)抗汽車(chē)電火花等強(qiáng)電磁干擾的高可靠通訊
1. 次采用了柔性啟動(dòng)停止技術(shù),確保了電機(jī)、機(jī)械在運(yùn)行中不受沖擊,使運(yùn)行壽命增加了一倍以上。
2. 人性化離合裝置,停電時(shí)只需輕輕旋轉(zhuǎn)離合手柄,便可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)與手動(dòng)之間的轉(zhuǎn)換。省卻了停電后打開(kāi)機(jī)箱搖動(dòng)電機(jī)的麻煩。
3. 可以選配備用蓄電池,有電時(shí)自動(dòng)向蓄電池充電,停電時(shí)自動(dòng)由蓄電池供電。
4. 具備插座式車(chē)輛處理器模塊和外接車(chē)輛處理器兩種可選方式。
5. 電子行程系統(tǒng),運(yùn)行可靠調(diào)節(jié)方便,輕輕按動(dòng)按鈕便可對(duì)行程進(jìn)行設(shè)定。
6. 落桿時(shí)具有遇阻返回功能,并且遇阻返回力度隨時(shí)可以調(diào)節(jié)。
7. 紅外對(duì)射防砸功能(需配紅外對(duì)射裝置)。
8. 可外接手動(dòng)線(xiàn)控裝置。
9. 機(jī)箱流行樣式設(shè)計(jì),美觀(guān)大方。外殼采用冷軋鋼板制作,經(jīng)過(guò)磷化處理、室外粉噴塑,長(zhǎng)時(shí)間不變色、不褪色。
1. 標(biāo)準(zhǔn)道閘表面采用鋼板成模制作。
2. 魯冠道閘表面采用(噴塑)制作。
3. 采用PLC控制系統(tǒng),全電路無(wú)觸點(diǎn)控制,安全可靠。
4. 電機(jī)設(shè)熱敏和時(shí)間雙層保護(hù),延長(zhǎng)使用壽命。
5. 所有零配件均采用防銹材料,提高設(shè)備使用壽命。
6. 多種控制方式:停電手動(dòng)起桿、手動(dòng)控制盒、智能遙控器。
7. 道閘采用控制技術(shù)----——霍爾元件控制,準(zhǔn)確到位。
8. 機(jī)械雙重自鎖,運(yùn)行平穩(wěn),安全可靠。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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