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小區(qū)道閘車牌識別系統(tǒng) |
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1)間接法:指通過識別安裝在汽車上的IC卡或條形碼中所存儲的車牌的信息來識別車牌及相關(guān)信息。IC卡技術(shù)識別準(zhǔn)確度高，運行可靠，可以全天候作業(yè)，但它整套裝置價格昂貴，硬件設(shè)備十分復(fù)雜，不適用于異地作業(yè);條形碼技術(shù)具有識別速度快、準(zhǔn)確度高、可靠性強(qiáng)以及成本較低等優(yōu)點，但是對于掃描器要求很高。此外，二者都需要制定出統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，并且無法核對車、條形碼是否相符，也是技術(shù)上存在的缺點，這給在短時間內(nèi)推廣造成困難。
2)直接法:基于圖像的車牌識別技術(shù)屬于直接法，是一種無源型汽車牌照智能識別方法，能夠在無任何發(fā)送車牌信號的車載發(fā)射設(shè)備情況下，對運動狀態(tài)車輛或靜止?fàn)顟B(tài)車輛的車牌號碼進(jìn)行非接觸性信息采集并實時智能識別。與間接法識別系統(tǒng)相比，，這種系統(tǒng)節(jié)省了設(shè)備安置及大量資金，從而提高了經(jīng)濟(jì)效益;其次，由于采用了的計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)，所以可提高識別速度，較好地解決實時性問題;再次，它是根據(jù)圖像進(jìn)行識別，所以通過人的參與可以解決系統(tǒng)中的識別錯誤，而其他方法是難以與人交互的。
原木鋸剖可采用臥式或立式帶鋸和臥式框鋸。后者雖鋸剖精度高，但生產(chǎn)率較低?，F(xiàn)代SAT型鋸剖機(jī)床是由直徑15mm的可往復(fù)運動的圓鋸機(jī)、長6mm圓柱形組合銑刀頭(也能作往復(fù)運動)、支承和轉(zhuǎn)動原木用裝置和轉(zhuǎn)動卡軸等組成。三面鋸剖對開木方：適宜直徑為46em，出材率為5%一52%，固定在刨板機(jī)上木方數(shù)量只能放一兩個，生產(chǎn)率較低。圓棱四面鋸剖對開木方：能牢固地固定在刨板機(jī)上，一次可同時放35個木方。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
