把交通系統(tǒng)作為一個不確定系統(tǒng)，能夠連續(xù)測量其狀態(tài)，如車流量、停車次數(shù)、延誤時間、排隊長度等，逐漸了解和掌握對象，把他們與希望的動態(tài)特性進行比較，并利用差值以改變系統(tǒng)的可調(diào)參數(shù)或產(chǎn)生一個控制，從而不論環(huán)境如何變化，均可使控制效果達到優(yōu)或次優(yōu)控制的一種控制方式。

信號燈桿生產(chǎn)工藝流程
卷板開平--原材料檢驗無問題入庫--出庫--卷桿車間--裁剪下料--模壓卷桿--砂紙打磨除銹--埋弧焊接--補焊打磨--整桿--相貫線切割下料（開門、開孔、斷料、齊頭）--平板激光下料--焊接制作（上工裝、打樣）--焊接方法：氣保焊、氬弧焊、激光焊、電焊）--焊接工藝：外焊、內(nèi)焊、點焊、分段焊、滿焊、鉚釘焊--打磨--熱鍍鋅--噴塑--整桿--攻絲--打膩子--機械打磨--人工打磨 --粗磨 --精磨--噴涂--烘烤--出爐--檢查--修復--檢查--組裝--檢查--包裝 （普通氣泡袋+毛氈包裝+法蘭膠條+無紡布+包裝薄膜、打木架、木托、裝車、發(fā)貨清單、到貨簽收）

材質分為Q235、355、S460-國標、GR65-美標460、

Q235:屬于一種低合金鋼，鋼材屈服強度為235MPa，抗拉、壓、彎和強度略低于345，

Q345:屬于一種低合金高強度結構鋼，鋼材屈服強度為345MPa，抗拉、壓、彎和強度優(yōu)于235 S460-:S460Q鋼板是調(diào)質高強度鋼板，鋼材屈服強度460MPa，但Q460的可焊性不好

(一個大氣壓是1kg，等于0.1MPa， 235MPa=2350kg)

泰耀照明成品檢測:各部位尺寸再次核驗并填寫檢查結果數(shù)據(jù)表-表面處理是否符合可出廠標準，不合格則進行返修處理

成品包裝:1、普通包裝2、毛毯或毛氈包裝、3、打木托、4、 木架、

開車的人誰也不愿意看到停車信號。美國夏威夷大學心理學家詹姆斯指出，人有一種將剎車和油門與自尊相互聯(lián)系的傾向。他說：駕車者看到黃燈亮時，心里便暗暗作好加速的準備。如果此時紅燈亮了，馬上就會產(chǎn)生一種失望的感覺。他把交叉路口稱作“心理動力區(qū)”。如果他的理論成立的話，這個區(qū)域在佛羅伊德心理學理論中應該是屬于超我（supere go）而非本能（id）的范疇。
俗稱紅綠燈。19世紀初，在英國中部的約克城，紅、綠裝分別代表女性的不同身份。其中，著紅裝的女人表示我已結婚，而著綠裝的女人則是未婚者。后來，英國倫敦議會大廈前經(jīng)常發(fā)生馬車軋人的事故，于是人們受到紅綠裝啟發(fā)，1868年12月10日，信號燈家族的個成員就在倫敦議會大廈的廣場上誕生了，由當時英國機械師德·哈特設計、制造的燈柱高7米，身上掛著一盞紅、綠兩色的提燈--煤氣交通信號燈，這是城市街道的盞信號燈。在燈的腳下，一名手持長桿的警察隨心所欲地牽動皮帶轉換提燈的顏色。后來在信號燈的中心裝上煤氣燈罩 ，它的前面有兩塊紅、綠玻璃交替遮擋。不幸的是只面世23天的煤氣燈突然爆炸自滅，使一位正在值勤的警察也因此斷送了性命。

包括交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮。全國實行統(tǒng)一的道路交通信號。
（1）交通信號燈。交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準許通行，黃燈表示慢行或警示?！兜缆方煌ǚ▽嵤l例》將交通信號燈分為：機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。 [1]
（2）交通標志。包括指示標志、警告標志、禁令標志、指路標志、旅游區(qū)標志、道路施工安全標志和輔助標志。
（3）交通標線。分為：指示標線、警告標線、禁止標線。
（4）交通警察的指揮。交通警察的指揮分為：手勢信號和使用器具的交通指揮信號。