智能充電站，主要是針對城市物業(yè)小區(qū)及電動車集中存放處，提供有償計量收費服務(wù)，解決小區(qū)無充電計量設(shè)備。避免業(yè)主在單元樓前，亂拉亂扯電線，對小區(qū)造成隱患。同時方便業(yè)主，無需再拆卸電池上樓充電。將電動車集中管理，防止被盜現(xiàn)象發(fā)生，解決電動車管理中難問題。

共享電源”項目是一套集智能充電終端、物聯(lián)網(wǎng)平臺、運營管理云平臺、手機app為一體的智能充電整體解決方案。為物業(yè)社區(qū)、物流、外賣、廣大市民提供*&智能&便捷的充電服務(wù)。

共享電源智能充電終端，適用于社區(qū)/商場/街道等全場景，并適用于二輪/三輪/大功率/汽車等多種電動車。實現(xiàn)掃碼/刷卡充電功能，24小時監(jiān)控，充滿斷電，定時斷電等智能保護！產(chǎn)品獲*3C認證，由太平洋承保！

*服務(wù)代理商安裝、運營，宣傳支持，技術(shù)支持，運營支持，培訓支持，廣告支持，客服支持，全程跟蹤配合！目前已進駐100+城市，建立上萬個充電站點！公司在智能充電站、汽車充電樁領(lǐng)域，擁有產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及運營的全產(chǎn)業(yè)鏈，為社區(qū)、學校、工廠、市政等提供*的充電管理解決方案；同時公司致力于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺及物聯(lián)網(wǎng)通訊產(chǎn)品的研究，通過智能傳感器與物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺的融合，提供泛工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域的整體解決方案，目前已經(jīng)推出物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺和物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)品，為智慧園區(qū)、智慧工廠、智慧城市、智慧工地等提供*的解決方案，為企業(yè)、教育等行業(yè)的安監(jiān)、環(huán)保、能源管理、智能建筑等搭建物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺。

充電樁廠家教您長久使用電動車，眾所周知，我們電動車電池用久了之后，電池是會有一定的損耗的。直接的表現(xiàn)，就是我們電動車電池的續(xù)航能力變低。從原來的充一次用好多天慢慢就變成了*要沖好多次。更悲催的是開到半路沒電了，推著走的感覺真的是非常的“焦灼”。電動車使用年限長了之后會不耐用這是大家都知道的，但是學會這三種方法則會讓你的電動車使用時間更長一些。 充電時的保養(yǎng)和方法。電池在充電的時候一定要注意時間，不要一充充*，那樣不會讓電容增大，只會讓電池報廢，也不要充一會就拔下來用，偶爾可以，但是次數(shù)多了，會讓你的電池容量降低，所以好白天充可以控制好時間，一般等紅燈跳綠燈后浮充就行了!冬季浮充4小時，夏季浮充2小時!先插電池插頭，再插電源插頭，等充電結(jié)束后，先拔掉電源插頭，再拔電池插頭。 要保養(yǎng)好充電器。及時保護充電器 很多人在充完電后，都是直接扔進電動車后備箱的，可你知道嗎？電動車在行駛的過程中，由于顛簸發(fā)生震動，就會傷害到后備箱中的充電器，充電器損壞了，就會導(dǎo)致充電變慢，影響電池的使用壽命。所以，在放置充電器的時候，好是用一個的緩沖泡沫隔起來放。 電動車電池要勤維護。電池在電動車上的安裝要牢固，以防騎行時電池受震動損壞。經(jīng)常*電池盒上的灰塵、污物，注意保持電池干燥、清潔，以防電池自行放電。電池不要靠近高溫熱源。充電時要注意良好通風。 電動車剛啟動時，要用腳踏助力啟動，以免放電電流過大而損壞電池；騎行時，要注意不能讓電池過放電，過放電容易引起電池嚴重虧電，從而大大的縮短其使用壽命。電動車的載重量過大，必然導(dǎo)致電機電流的增大，引起電池過放電，電池早期衰減，嚴重影響電池的壽命。電動車是我們代步的工具，非常的方便且環(huán)保，只要我們?nèi)粘Ｔ诩毠?jié)上多注意相信一定能開的更久遠，使用壽命更長。

充電樁既能耐-25℃低溫，也能耐55℃高溫 “標準”實行后，電動車充電樁到底是如何降低火災(zāi)隱患的？ ，充電樁可以顯示充電、故障、充滿狀態(tài)，且電池充滿后會自動斷電，定時精度達到±2%。充電樁正常充電時，若停電后再來電，可以自動恢復(fù)停電前的充電狀態(tài)。如此，就不會因充電時間過長導(dǎo)致火災(zāi)出現(xiàn)。 而且，充電樁擁有9重16項*保護。如遇短路會不啟動或停止輸出，當電池輸出極性不相配時，充電樁不向蓄電池充電，并會報警提示。充電樁設(shè)有防觸電保護，以避免給電動車充電時不小心觸電。 充電樁既能耐低溫，也能耐高溫，還會恒定濕熱，不僅可以在-25℃左右通電運行8個小時，也可以在+55℃左右通電運行8小時。充電樁長時間*在外，也不會發(fā)生腐蝕生銹的現(xiàn)象。 智能 山西已投建1萬余個充電樁，未來將在全省推廣 “標準”實行后，電動車充電不僅更*，也更便捷?！拔覀兺ㄟ^在小區(qū)、單位、戶外公共區(qū)域建設(shè)充電樁，實現(xiàn)共享充電，用戶通過一部手機可以隨時隨地充電?！笔謾C不僅可以用來支付充電費用，還可以查詢到附近的充電點，遠程查看電動車充電的狀態(tài)，還可以實現(xiàn)遠程斷電。 目前正在試點的電動自行車充電樁，用手機掃碼即可登錄小程序進行繳費，充電樁根據(jù)充電時長進行計費。 目前已投建電動自行車充電樁1萬余個，覆蓋小區(qū)5000多個，。整個金水區(qū)的公共充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)預(yù)計在半年內(nèi)完成。未來，電動充電樁將在全省推廣。

電動汽車的發(fā)展主要源自于產(chǎn)品本身的優(yōu)點以及國家政策的推進。與傳統(tǒng)汽車相比，電動汽車具有能源利用和環(huán)境污染少(或)的特點，發(fā)展新能源汽車能夠緩解能源供給和環(huán)境保護壓力。傳統(tǒng)汽車燃料來自于石油，而石油傳統(tǒng)化石燃料是非可再生能源，總量有限。一方面石油價格持續(xù)高位運行，提高了人們的生產(chǎn)、生活成本；另一方面，我國作為石油進口大國，石油對外依存度已超警戒線，不利于。電動汽車的推廣利于降低石油消耗，可有效緩解能源供給壓力。 此外，電動汽車有利于環(huán)境保護。汽車尾氣中含有大量有害物質(zhì)，其中主要包括固體懸浮顆粒、一氧化碳、氮氧化物、二氧化硫等，危及人類的呼吸系統(tǒng)、心血管系統(tǒng)；同時，汽車尾氣中含有大量二氧化碳，會加劇當前的溫室效應(yīng)。電動汽車可有效改變這一情況，在實際使用中，電動汽車尾氣排放顯著低于傳統(tǒng)汽車：混合動力汽車尾氣排放通?？梢詼p少尾氣排放5%-50%，純電動汽車則可以真正做到“零排放，”。我國電動汽車行業(yè)的發(fā)展另一方面主要受益于國家政策的支持。新能源汽車從2009年開始逐步出臺國家和省地市級的補貼政策。按照國家的補貼政策的范圍和車輛的運營領(lǐng)域，將受補貼的整車分為三類：十米以上城市公交、公共服務(wù)領(lǐng)域用的乘用車和輕型商用車(主要是出租、環(huán)衛(wèi)、城管等領(lǐng)域)和私人消費的新能源汽車。

掃碼支付充電站

參數(shù)：

品名：十路掃碼充電站



產(chǎn)品尺寸：380mm*270mm*115mm

額定電壓：220V

機身材質(zhì)：加厚防盜機殼

待機功率：3W

控制方式：掃碼支付控制

輸出電壓：單路220v輸出

機身重量：約5.6KG

顯示類型：10路數(shù)碼顯示