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其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測(cè)車輛是否進(jìn)入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識(shí)別車牌號(hào)碼的處理機(jī)(如計(jì)算機(jī))等，其軟件核心包括車牌算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。某些車牌識(shí)別系統(tǒng)還具有通過(guò)圖像判斷是否有車的功能稱之為車輛檢測(cè)。一個(gè)完整的車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測(cè)、圖像采集、車牌識(shí)別等幾部分(如圖1所示)。
當(dāng)車輛檢測(cè)部分檢測(cè)到車輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的圖像。車牌識(shí)別單元對(duì)圖像進(jìn)行處理，出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來(lái)進(jìn)行識(shí)別，然后組成牌照號(hào)碼輸出。今天為大家介紹一下旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸承振動(dòng)和發(fā)熱的原因分析及處理。旋轉(zhuǎn)機(jī)械（特別是高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械）在運(yùn)行過(guò)程中影響因素較多，比如：設(shè)備制造質(zhì)量、使用正確與否、裝配質(zhì)量、潤(rùn)滑等。故障發(fā)生時(shí)，往往直接的體現(xiàn)就是旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備振動(dòng)發(fā)生了異常變化。某公司兩臺(tái)11MW機(jī)組各配兩臺(tái)Y4—73No.28F（右旋45°/135°）型引風(fēng)機(jī)，葉輪回轉(zhuǎn)體（機(jī)械側(cè)）用滾動(dòng)軸承支撐并承載轉(zhuǎn)動(dòng)，軸承潤(rùn)滑采用浸油潤(rùn)滑方式，冷卻采用油室加設(shè)環(huán)繞冷卻水的方式。
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