產品別名 |
解放J6550馬力,解放J6P550馬力牽引車,解放J6P牽引車,雙驅550馬力牽引車,國五排放12檔變速箱 |
面向地區(qū) |
全國 |
駐車空調的電動壓縮機在車架的左側，體積并不大，與原車的空調冷媒管路利用三通連接。之前我也體驗過四季款駐車空調的工作效果，制冷效果還不錯，噪音也不大。
雖然是凸地板駕駛室，但是J6的駕駛室空間也很寬敞。寬大的臥鋪，可以為卡友提供舒服的休息環(huán)境，目測下臥鋪睡兩個人沒問題。
桌椅的舒適性好壞，直接關系到卡友們開車時的舒適性，現(xiàn)在卡友們對于卡車的座椅要求也越來越高。有了駐車加熱器、駐車空調這還不夠，解放還貼心的為卡友們準備了帶有通風與加熱的高配座椅。
座椅的坐墊、腰部使用打孔工藝處理，可以進行座椅的通風與加熱。座椅的面料為人造皮，采用雙拼色的設計，雙拼處使用橙色的縫線，看著就很。整個座椅看著具有很強的感，絲毫不輸十幾萬元的小轎車座椅。
-35號柴油與0號柴油有著一塊多錢的差價，加800升油就是800塊錢的差距！為了降低燃油成本，北方很多卡友選擇后期改裝加熱油箱，這幾年加熱油箱在長途卡車中開始興起。
四季款J6使用雙500升油箱設計，車輛油箱的容積達到1000升。左邊的油箱帶有加熱功能，冬季可以加注零號柴油，可以為卡友們節(jié)省大量的燃油開支，也免去了卡友后期改裝加熱油箱的麻煩。
車輛使用了三段式全封閉擋泥板，符合新版GB7258法規(guī)關于防飛濺的要求。在后擋泥板的底部印有解放二字，對車輛尾部起到提神作用。遠看還挺美觀的，品牌標識無處不在。
通過配置我們可以看出，這輛車是為長途物流而打造的。符合現(xiàn)在牽引車低轉速高車速的發(fā)展趨勢與用車需求。這樣的動力配置在車輛的噪音、油耗、可靠性方面會有一個很好的兼顧。
目前的解放J6很多配備的是楔式制動器，相比之前的鼓室制動器，具有自重強、響應快、免調整等特點，據(jù)說6X4牽引車全車楔式制動器，相比鼓室制動器可以減重幾十公斤。
山東鄆城成達專用汽車制造.. 13年
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