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              更新時(shí)間:2025-09-30 編號(hào):s83e48qu737957
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              • 6年

              敖師傅

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              關(guān)鍵詞
              四軸五軸編程車銑復(fù)合培訓(xùn)
              面向地區(qū)
              工藝類型
              壓塑成型模
              cnc學(xué)員作業(yè)檢查

              復(fù)合加工是機(jī)械加工領(lǐng)域目前國(guó)際上的加工工藝。是一種制造技術(shù)。復(fù)合加工就是把幾種不同的加工工藝,在一臺(tái)機(jī)床上實(shí)現(xiàn)。復(fù)合加工應(yīng)用廣泛,難度,就是車銑復(fù)合加工。車銑復(fù)合加工中心相當(dāng)于一臺(tái)數(shù)控車床和一臺(tái)加工中心的復(fù)合。

              車銑復(fù)合是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)加工當(dāng)中常見(jiàn)的設(shè)備,經(jīng)過(guò)了幾年的改良以及完善之后,在生產(chǎn)加工效率方面也獲得了提升,并且設(shè)備結(jié)構(gòu)上得到了簡(jiǎn)化,適用于更多領(lǐng)域。
              加工一種復(fù)雜零件的生產(chǎn)線布局有2種。一種是串聯(lián)形式,用多臺(tái)但單一功能的機(jī)床完成單一工序的加工,采用智能物流把機(jī)床連接起來(lái),一個(gè)工件需要多臺(tái)機(jī)床、多次轉(zhuǎn)序、多次裝夾來(lái)完成。其次是并聯(lián)形式,每一臺(tái)機(jī)床就是一條立的生產(chǎn)線,一個(gè)工件在一臺(tái)機(jī)床上不用多次轉(zhuǎn)序,不用多次裝夾,一次完成。串聯(lián)的優(yōu)點(diǎn):?jiǎn)闻_(tái)設(shè)備簡(jiǎn)單,每臺(tái)單一;串聯(lián)的缺點(diǎn):多次轉(zhuǎn)序、多次裝夾對(duì)工裝夾具要求高。并聯(lián)線的優(yōu)點(diǎn):轉(zhuǎn)序及裝夾次數(shù)少,設(shè)備磨損均勻,一臺(tái)機(jī)床故障對(duì)整個(gè)生產(chǎn)影響不大;缺點(diǎn):?jiǎn)闻_(tái)設(shè)備相對(duì)復(fù)雜價(jià)格貴,配備數(shù)量較大。新型車銑復(fù)合機(jī)床打破了只能夠配置單刀架的樣式布局,在右刀架旁邊配備了直徑的刀盤(pán),能夠在一臺(tái)機(jī)器上面完成所有的精、粗加工,讓操作變得更加的方便,而且左邊刀架和主軸的功能進(jìn)行結(jié)合,的實(shí)現(xiàn)了五軸聯(lián)動(dòng)。

              目前較的雙擺頭式五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床的擺頭結(jié)構(gòu)一般采用“零傳動(dòng)”技術(shù)的扭矩電動(dòng)機(jī),“零傳動(dòng)”技術(shù)在旋轉(zhuǎn)軸中的應(yīng)用是解決其傳動(dòng)鏈剛性和精度的理想的技術(shù)路線。隨著技術(shù)的發(fā)明,扭短電動(dòng)機(jī)的制造成本大大下降,市場(chǎng)價(jià)格也隨之下降,這一進(jìn)程將促使五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床的制造技術(shù)大大地前進(jìn)一步。

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              廈門(mén)途正領(lǐng)航科技有限公司
              • 敖攀文
              • 福建 廈門(mén)
              • 私營(yíng)股份有限公司
              • 2020-03-20
              • 模具設(shè)計(jì)
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