關鍵詞 |
汽車轉向裝置,轉向裝置慣性延時,慣性延時檢測,轉向裝置檢測 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
合肥雄強 |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動方向 |
垂直+水平 |
材質 |
鋼 |
工作溫度 |
-50~60℃ |
合肥雄強車電動助力轉向裝置慣性延時檢測設備
汽車轉向裝置 轉向裝置慣性延時 慣性延時檢測 轉向裝置檢測
本實用新型公開了一種汽車用電動助力轉向裝置，包括轉向軸總成、上殼體總成、下殼體總成、電機總成、蝸桿總成和控制器總成組成，所述上殼體總成、下殼體總成、電機總成、蝸桿總成和控制器總成通過轉向軸總成連接，所述上殼體總成包括上殼體,所述上殼體內部設有傳感器線圈組合，所述,上殼體內部卡槽內設有一個用于卡住傳感器線圈組合的孔用彈性擋圈，所述孔用彈性擋圈和傳感器線圈組合之間設有彈性墊圈，所述上殼體的一側設置有信號線路板與上殼體固定連接。本實用新型的零部件數(shù)量少、結構緊湊、體積小重量輕:零部件制造簡單、成本低。
1一種汽生用電動助力轉回裝直包括轉回物息成、電元體息成(9)下體息成(5)
電機總成(6)、蝸桿總成(13)和控制器總成組成，其特征在于，所述上殼體總成(9)下殼體總成(5)、電機總成(6)、蝸桿總成(13)和控制器總成通過轉向軸總成連接，所述下殼體總成(5)與傳動軸之間設有下軸承(3)，所述上殼體總成(9)與傳動軸之間設有中間軸承(7)和上軸承(19),所述上殼體總成(9)包括上殼體(15),所述上殼體(15)內部設有傳感器線圈組合(18),所述上殼體(15)內部的卡槽內設有孔用彈性擋圈(16)，所述孔用彈性擋圈
(16)和傳感器線圈組合(18)之間設有彈性墊卷(17)，所述上殼體(15)的一側設置有信號
線路板(20)與上殼體(15)固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種汽車用電動助力轉向裝置,其特征在于，所述上殼體總成(9)和傳動軸總成之間設有隔磁罩(8)。
3.根據權利要求1所述的一種汽車用電動助力轉向裝置，其特征在于，所述上軸承(19)和傳動軸總成之間設有0型橡膠密封圈(10)。
4.根據權利要求1所述的一種汽車用電動助力轉向裝置，其特征在干，所述傳動軸包括輸入軸(11)、輸出軸(1)和扭桿(12)，所述，輸入軸(11)和輸出軸(1)通過扭桿(12)連接，所述輸入軸(11)與扭桿(12)通過圓柱銷(2)連接，輸入軸(11)與扭桿(12)固定連接。
| 主營行業(yè)：汽車試驗臺 |
| 公司主營：開關電器試驗設備,汽車零部件檢測設備,底盤類試驗設備,汽車四門兩蓋試驗臺 |
| 采購產品：機器人、工控機、電機 |
| 主營地區(qū)：合肥 |
| 企業(yè)類型：其他有限責任公司 |
| 注冊資金：人民幣5000000萬 |
| 公司成立時間：2014-05-14 |
| 員工人數(shù)：101 - 200 人 |
| 研發(fā)部門人數(shù)：51 - 100 人 |
| 經營模式：生產型 |
| 經營期限：1949-01-01 至 2029-01-01 |
| 最近年檢時間：2018年 |
| 登記機關：合肥市新站區(qū)市場監(jiān)督管理局 |
| 開戶銀行：中國農業(yè)銀行合肥市逍遙津支行 |
| 銀行賬號：12186001040088888 |
| 開戶人：張潔 |
| 品牌名稱：雄強科技 |
| 主要客戶群：汽車廠 |
| 年營業(yè)額：人民幣 1000 萬元/年 - 2000 萬元/年 |
| 年出口額：人民幣 10 萬元/年以下 |
| 年進口額：人民幣 100 萬元/年 - 200 萬元/年 |
| 經營范圍：汽車零部件數(shù)控檢測試驗設備、加工設備、自動化生產裝配線、工業(yè)機器人、全自動包裝設備、電子定量包裝秤、光機電一體化產品研發(fā)、銷售；數(shù)控機床、機械及電子產品、工業(yè)電器、計算機硬件及周邊配套產品研發(fā)、改造升級、維護、銷售；技術轉讓、技術咨詢與服務。 |
| 廠房面積：10000平方米 |
| 月產量：100臺 |
| 是否提供OEM：是 |
| 質量控制：第三方 |
| 公司郵編：230000 |
| 公司電話：0551-68155789 |
| 公司傳真：0551-68155789 |
| 公司郵箱：xqsk2001@126.com |
| 公司網站：www.hfxqsk.com |
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